Martı TAG Davasında Karar Çıktı: 4 Yıllık Hukuk Mücadelesi Sona Erdi, Paylaşımlı Yolculuk Yasaklanamaz

0
3
martı tag

Martı TAG Davasında Tarihi Karar: Taksicilerin Talebi Reddedildi

23 Ekim 2026 tarihinde açıklanan kararla, yaklaşık 4 yıldır süren Martı TAG davası Martı lehine sonuçlandı. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası, Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası ve diğer taksi odalarının açtığı haksız rekabet davasını esastan reddetti.

Mahkeme, ilk derece mahkemesinin Haziran 2026’da verdiği “Martı TAG ve TAG Sürücü hizmetlerinin sunulmasının önlenmesi” kararını kaldırdı. Böylece paylaşımlı yolculuk sistemine yönelik mahkeme kaynaklı yasak talebi geçersiz hale geldi.

Mahkeme Ne Dedi?

14. Bölge Adliye Mahkemesi kararında öne çıkan gerekçeler şöyle:

  • Yasa koyucu tarafından yasaklanmayan veya idare tarafından ruhsat/izne bağlanmayan bir ticari faaliyet, mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamaz.
  • Martı TAG’ın faaliyeti, Anayasa’da güvence altına alınan girişim özgürlüğünün bir sonucudur.
  • Kent içi ulaşımın değişen yapısı nedeniyle yeni bir yasal düzenlemeye ihtiyaç vardır. Bu düzenlemeyi yapmak Meclis’in görevidir, mahkemelerin değil.

Martı’nın kurucusu Oğuz Alper Öktem, kararı sosyal medya hesabından duyurarak “Artık resmi olarak yüzde 100 yasal olan paylaşımlı yolculuk sistemi memlekete hayırlı olsun” ifadelerini kullandı.

Martı TAG Artık Tamamen Yasal mı?

Bu karar, Martı TAG’ın bu dava kapsamında yasaklanamayacağı anlamına geliyor. Ancak hukuki açıdan şu noktalar önemli:

  • Mevcut mevzuatta paylaşımlı yolculuk sistemine dair açık bir düzenleme boşluğu bulunuyor.
  • Sürücülerin bireysel olarak trafik ve ticari araç kurallarına uyması gerektiği gerçeği değişmedi.
  • İleride çıkacak yeni bir yasa, bu alanı düzenleyebilir veya kısıtlayabilir.

Yani “yasak devri” bu dava özelinde sona ermiş olsa da, sektörün tamamen regüle edildiği anlamına gelmiyor.

Taksiciler ile Martı Arasındaki Mücadele Nasıl Gelişti?

  1. Taksi odaları, Martı TAG’ın “korsan” faaliyet yürüttüğü ve haksız rekabet oluşturduğu iddiasıyla dava açtı.
  2. İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, 24 Haziran 2026’da Martı TAG hizmetlerinin sunulmasının önlenmesine hükmetti.
  3. Karar istinafa taşındı.
  4. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, davaları reddederek ilk derece kararını kaldırdı.

Sonuç Ne Anlama Geliyor?

Karar, paylaşımlı mobilite (shared mobility) uygulamalarının Türkiye’deki hukuki statüsü açısından emsal niteliği taşıyor. Mahkeme, teknolojik gelişmelerle ortaya çıkan yeni ulaşım modellerinin mahkeme kararıyla engellenemeyeceğini net bir şekilde ortaya koydu.

Bundan sonraki süreçte gözler, kent içi ulaşımı düzenleyecek olası yeni yasal düzenlemeye çevrilecek.

Sık Sorulan Sorular

Martı TAG kapandı mı?

Hayır. Mahkeme, uygulamanın yasaklanmasına yönelik talebi reddetti.

Martı TAG yasal oldu mu?

Bu dava kapsamında mahkeme kararıyla yasaklanamayacağına hükmedildi. Ancak tam bir ruhsat/izin rejimi henüz yok.

Karar kesinleşti mi?

İstinaf mahkemesi kararı açıklandı. Yargıtay süreci olup olmayacağı ilerleyen günlerde netleşecek.

Gazetecilik mesleğinde 15 yılı geride bırakan Murat Erdemsoy, Ajans Flash Haber Merkezi’nin başında Baş Editör olarak görev yapmaktadır. Kariyeri boyunca sahadan mutfağa medyanın her kademesinde rol alarak; sıcak gündem yönetimi, özel haber dosyaları ve yayın stratejileri konularında uzmanlaşmıştır. Haberin tarafsızlık ve doğruluk ilkelerinden ödün vermeden halka ulaştırılması vizyonunu üstlenen Murat Erdemsoy, bugün Ajans Flash’ın yenilenen habercilik anlayışının koordinasyonunu yürütmektedir. Dijital medya trendleri ile geleneksel gazetecilik reflekslerini harmanlayarak, kanalın dinamik ve cesur haber diline liderlik etmeye devam etmektedir.